déjà 7 jours en mer, j7 :167nm

Nous voila pratiquement au centre de l’océan et proche de la mi parcours en temps et distance.

Les dernières 24h furent assez humides avec un vent rendu variable par les petits nuages qui se forment chaque soir et nous arrosent plus ou moins fortement .
Nous changeons de route pour viser désormais sainte lucie au sud ouest. Le vent qui était soutenu depuis une semaine commence à faiblir et nous nous attendons désormais à 2 ou 3 jours de vent modéré ( de 8 à 13 Kts ).

Ce matin, le vent étant assez faible, nous relançons une ligne de pêche. Bingo, moins d’une heure plus tard nous attrapons un monstre de plus d’1,20 m . Ca ressemble à un thon mais en moins ventru.Un Thazard nous apprend José.

Florent remonte vaillamment la bête puis la tronçonne méthodiquement. Le déjeuner ce sera 3 plats de poissons : céviché, makis et enfin Darne saisie à la poêle. Un régal, merci aux chefs.

Nous sommes toujours en 4 ème position des multicoques , tout le monde a bien ralenti ces dernières 24h.

Nous avons parcouru 1383 miles sur l’eau en 7 jours , il nous reste 1443 miles pour Sainte-Luçie.

Le temps passe finalement très vite , entre les manœuvres de changement de voile , la lecture , les repas etc les journées filent sans aucune monotonie.

Mais nous ne sommes pas encore en maillot de bain, loin de là. Il doit faire environ 22° dans l’air, plus frais la nuit , durant laquelle nous sommes tous en cirés et bottes pendant nos quarts. Gilets en place et longes bien fixées aux lignes de vie ou cfadenes du bateaux. Le réflexe a été adopté par tous depuis longtemps maintenant. Super équipage 🙂

Transat J6 – 1000 miles en haute mer

Nous sommes en mer depuis 5j et avons dépassé les 1000 miles sur l’eau ! Nous fêterons ça ce soir à table avec une bouteille de vin rouge 🙂 .

Avant hier et hier un temps maussade avec du vent changeant pour cause de couverture nuageuse nous a peu contrarié… Il faisait froid et humide et le bateau était trop vent arrière pour bien performer. On a tiré quelques bords hasardeux, bref pas une super journée de course, mais une belle journée de nav tout de même .

Quoiqu’il en soit nous avons effectué 190 NM ( J4 )puis 194 NM sur l’eau ( j5) , 160 puis 174 en route directe vers sainte lucie et gardons notre position de 4 ème , mais nos copains devant continuent à progresser un peu plus vite que nous.

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25/11 – Début du J4 – Anniversaire du Capitaine

A bord de Kalisea tout va bien depuis notre post précédent.

Les dernières 24h furent à nouveau rapides avec 217 miles sur l’eau ( 194 en route directe) à 9 kts de moyenne.

Hier après midi Nous avons lancé à nouveau notre Code D mais l’allure de grand largue ne permet pas d’en tirer un avantage significatif, retour à la configuration classique GV 1 ris et solent pour la soirée.

Le vent a forci en fin de soirée et a exigé de réveiller tout l’équipage pour prendre un deuxième ris de grand voile à minuit et demi dans une mer agitée et 30 kts de vents. Continue reading 25/11 – Début du J4 – Anniversaire du Capitaine

transat , déja 53 heures en mer. début du J3

Nous voila en mer depuis plus de 52 heures déja. Les dernières 24 heures furent très confortables et assez rapides sur l’eau globalement.

Plus personne à bord n’est indisposé par un début de mal de mer, on retrouve un appétit normal et les bon petits plats apparaissent au menu de Kalisea. Hier midi risotto au poulet, Hier soir, pâtes et petite tranche de filet de boeuf.

Sur la mer , la houle et le vent demeurent assez constants, globalement du nord est et des vagues de 2 à 3 metres assez régulières. Le pilote auto s’en sort très bien , en mode suivi au vent. Continue reading transat , déja 53 heures en mer. début du J3

1er point sur la traversée, Kalisea en course 23/11 matin

6H30 utc, fin de la nuit pour Kalisea qui navigue depuis 18 heures. position 26°46 N, 17°27 O

Le départ du rallye fut assez impressionnant , les catamarans et bateaux en catégories course ont pris le départ ensemble à 12h30 dimanche. Que de monde sur l’eau devant la ligne de départ!

Un vent soutenu dès le départ mais une mer pas trop forte a permis à tous les bateaux de s’élancer harmonieusement, mais personne n’a voulu jouer le jeu de partir sous spi.

Kalisea passe la ligne dans le groupe de tête des catamarans, l’ autre outremer 51 “Wanderer” et le neel 45 “la Caravelle” sont devant nous de manière assez significative. Pour notre part nous jouons la sécurité en partant avec deux ris dans la GV dès le départ. Notre code D est sur le pont mais nous savons qu’il est peu probable que nous puissions le lancer. Continue reading 1er point sur la traversée, Kalisea en course 23/11 matin

La transat c’est demain!

Que nous sommes désolés de ne pas avoir su trouver le temps d’alimenter le blog et de vous tenir au courant de la suite de notre périple.

Les terribles attentats du 13 novembre dernier, peu après notre arrivée à Las Palmas dans l’île Gran Canaria des Canaries, nous ont d’abord bien choqué. Le rallye ARC que nous avons maintenant rejoint est très international et a très dignement su témoigner sa solidarité avec la France et son peuple lors de la cérémonie d’ouverture qui a eu lieu 48 heures après ce jour funeste.

Moment particulièrement émouvant pour nous fut de voir Mathis porter fièrement le drapeau français lors de la parade d’ouverture de tout les équipages , rassemblés par nationalité .

las palmas mathis drapeau parade arc 2 big

Passé quelques jours, nous voila entrainé dans une spirale Continue reading La transat c’est demain!

Kalisea appareille direction Gran Canaria , 120 milles avec l’équipe Thalassa à bord

Après 2 nuits à la Graciosa nous appareillons pour notre prochaine destination, Las Palmas dans l’île de Gran Canaria , ou nous retrouverons tous les autres equipages engagés pour la transatlantique de l’ARC. Nous avons hâte de faire connaissance avec l’organisation et les futurs bateaux copains.

Nous sommes pour la première fois bien nombreux à bord, en plus de nos 2 “bateau stoppeurs”, l’équipe de Thalassa vient de nous rejoindre. 8 personnes à bord en tout donc.

Nous avions en effet accepté de participer à un documentaire sur les Canaries, et bien ça a commencé ! Hier nous avons visité la ville et les commerçants, en baragouinant quelques phrases en espagnol de débutant, le tout suivis par un caméraman et un perchiste , avec Sophie qui nous questionnait régulièrement sur notre ressenti ! Bonjour le naturel et la pression 🙂

Thalassa fait cette traversée de 24h environ avec nous , cela promet de belles images j’espère. Continue reading Kalisea appareille direction Gran Canaria , 120 milles avec l’équipe Thalassa à bord

Bien arrivé aux Canaries

Après 600 milles d’une nav variée nous voila arrivés !

Fatigués mais tous en pleine forme. Nous venons de mouiller dans une petite baie au sud du port de la Graciosa, une des premières iles des Canaries , à coté de Lanzarote.

Un peu de sommeil et nous découvrirons la plage ou nous sommes. Nous savons déjà que l’eau est à 23.9° , bueno !

arrivée la graciosa vue max sea